国际贸易考研，国际贸易考研考哪些科目

坐标东绕城高速以东、经十路以北的唐冶片区，其北部将建设“济南国际贸易中心”，其中还包括一座面积与泉城广场相当的中央公园！历城区对唐冶北部很重视，将它定义为历城区“一核一港两翼多联”中的“一核”，将参照CBD、汉峪金谷建设模式，构建济南区域性综合贸易枢纽“开放之门”。1、中央公园、片区16条道路公示近日，济南市规划部门发布信息，唐冶北部要建设“济南国际贸易中心中央公园”。这座中央公园的位置，在唐冶中路、唐冶东路之间、飞跃大道两侧，或者说是2号线终点站彭家庄地铁站南北两侧。它的占地面积很大，高达21.98公顷，与泉城广场相当！目前，济南国际贸易中心中央公园已经开始招标。根据招标公告，这里主要建设广场、水景、停车场、雕塑小品、绿地、跑道、儿童游乐场、老人健身场地、配套建筑及停车场、绿化等。除了中央公园，济南国际贸易中心的市政道路也开始进行公示。公示显示，这里将建设16条道路，总长度15.35公里，用地面积43.33公顷，道路沿线的公园绿地有9.19公顷。中央公园启动招标，道路建设发布用地规划公示。很显然，唐冶即将迎来新一轮的开发。那么，这个位于唐冶北部的“济南国际贸易中心”到底是个怎样的规划？2、“一核一港两翼多联”，唐冶是核心在今年2月举行的历城区党代会上，历城区委书记张军就历城区未来5年的重点工作做了报告。其中提出，要加快推动新区提升，形成“一核一港两翼多联”发展格局。其中，“一核”就是着力打造“济南国际贸易中心”。“一核”以唐冶北片区为承载地，要参照CBD、汉峪金谷建设模式，以山水、绿道串联城市主体，以国际化标准建设高端楼宇，以系统思维优化交通体系，以绣花功夫实行精致管理。要聚焦高端产业精准布局，加快汇集人才、技术、资本等创新要素，导入科技服务、特色金融、区域总部等高端业态，建设交通便捷、配套完善的国际化高端商务区，构建区域性综合贸易枢纽“开放之门”。

“一港”就是着力打造国际一流“内陆港”。要全面推动“陆水空铁”多式联运，围绕商贸总部、创新互融、合作研发、平台贸易、新型贸易五大板块，培育功能完备、投资便利的国际化贸易服务生态，实现贸易互通、要素互融、产业互动、区域互联。“两翼”就是依托济南东站打造活力商务区，依托自贸区打造对外开放新窗口。新东站片区作为全市规划的重要城市次中心，要依托交通枢纽、济钢工业遗存和空天信息产业等资源优势，以发展总部经济为主攻方向，重点吸引国内外和地区大型企业总部入驻，加快打造“济南东总部基地”。自贸区作为制度创新试验田，要充分发挥先行先试作用，以跨境电商、数字贸易、绿色贸易等领域为重点，完善会展和商务服务功能，促进新型贸易业态集聚。

（济南自贸区范围）

“多联”就是打造立体交通路网。结合土河、刘公河水系提升，以南北向“唐冶中路、唐冶东路”拓宽改造为重点，贯通胶济铁路南北，构建“四港三区”主干路网，推动自贸区、陆港、中欧班列、董家货运中心与相邻的空港、小清河码头等重要节点串珠成链，畅通贸易网络，实现片区联动。3 、唐冶迎来第二春？如果从2010年开盘的恒大名都、火炬东第为起点算起，唐冶片区的开发建设已经有12年的历史。
目前，飞跃大道以南区域已经基本成熟，各类土地出让殆尽，只有飞跃大道以北区域还有大量土地，这也就是济南国际贸易中心的主要范围。去年，唐冶北部的规划进行了调整，调整之后片区内商业商务用地增加，唐冶中路以西、唐冶东路以东、龙凤山路以东，都增加了商业商务用地。
对于唐冶北部，很多人都充满了期待。在去年，有一张关于唐冶北部的效果图在网上流传，图中关于唐冶北部引入的产业非常重磅，包括王府井百货、众多金融机构、互联网企业、半导体研发中心等。

（网传效果图，非最终版本）

现如今看，这个效果图水分还是很大的。比如，图中的王府井百货，现如今已经明确为“中央公园”。另外，图中很多产业项目，与现如今的用地性质也不吻合。因此，这个效果图很可能只是某个阶段的意向性规划，并不是最终版规划。不管，无论如何，现如今历城区对唐冶北部很是重视。“一核”的定位，可以说是历城各个新城区中位置最高的。未来一段时间，唐冶可能将迎来发展的“第二春”。

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